Sisa-Sisa Manisnya Masa Lalu di Bekas Jalur Gula (Part 1)

Pada blusukan jalur mati Gembongan – Colomadu ini saya tidak sendirian lagi seperti sebelumnya ketika blusukan di Boyolali, kali ini saya ditemani Aghi Wirawan yang sedang pulang Sukoharjo karena ada liburan panjang bertepatan dengan hari Nyepi. Sebelum dimulai blusukannya, ada baiknya mari kita tengok dulu sejarah jalur ini. Jalur Gembongan – Colomadu merupakan percabangan dari … More Sisa-Sisa Manisnya Masa Lalu di Bekas Jalur Gula (Part 1)

Jelajah Jalur Mati Boyolali – Kartasura – Purwosari (Part 2)

Halte Kartasura Tenggelam di Tengah Kota Setelah saya mengunjungi Pasar Kota Boyolali, yang merupakan ujung dari jalur ini, kemudian saya melanjutkan blusukan dengan menelusuri jalur yang berada di utara jalan. Berjalan terus ke arah timur dengan motor, lalu berhenti di Gardu Induk PLN Mojosongo. Di sebelah timur tempat tersebut berdiri sebuah papan tanah milik PT … More Jelajah Jalur Mati Boyolali – Kartasura – Purwosari (Part 2)

Jelajah Jalur Mati Boyolali – Kartasura – Purwosari (Part 1)

Boyolali (pernah) Punya Rel Sepur Tak terasa sudah hampir setengah tahun saya tidak blusukan rel jalur mati, rasanya saya sudah tidak tahan lagi untuk berdiam diri di rumah. Hingga banyak dari teman di facebook dan twitter bertanya kapan blusukan lagi. Perasaan senang bagi saya, setidaknya apresiasi dari teman-teman pembaca telah membangkitkan semangat saya untuk blusukan … More Jelajah Jalur Mati Boyolali – Kartasura – Purwosari (Part 1)

KA Feeder Wonogiri, Sebuah Nostalgia Masa Kecil

Masih kental ingatanku ketika masih kecil bersama kakek menggembala kambing di sekitar Stasiun Sukoharjo. Kala itu tiap sore aku melihat sebuah kereta api dari arah selatan menuju ke utara. Memang tidak panjang, hanya 2 gerbong kereta saja tiap hari. Berhenti di Stasiun Sukoharjo untuk mengangkut penumpang yang akan menuju ke Purwosari untuk melanjutkan perjalanan ke … More KA Feeder Wonogiri, Sebuah Nostalgia Masa Kecil

Halte Mati di Jalur Rel Tak Bertuan

Jalur ini dimulai dari Stasiun Purwosari, kemudian Stasiun Solokota, Stasiun Sukoharjo, Stasiun Pasar Nguter, dan Stasiun Wonogiri. Jalur yang dibangun oleh NISM pada tahun 1922 ini sebenarnya berakhir di Stasiun Baturetno. Akan tetapi, proyek pembangunan Waduk Gajah Mungkur menyebabkan putusnya jalur tersebut hanya sampai di Wonogiri saja karena jalur menuju Baturetno termasuk ke dalam peta … More Halte Mati di Jalur Rel Tak Bertuan

Jalur Mati Wonogiri – Baturetno

Penelusuran jalur Wonogiri-Baturetno ini saya awali dari Stasiun Wonogiri, yang merupakan titik terakhir dari jalur asli Purwosari-Baturetno yang masih aktif. Walaupun terhitung masih aktif, tetapi tidak ada aktivitas di stasiun ini. Dulunya kereta feeder yang menjadi satu-satunya kereta yang masuk. Namun, sejak ditiadakannya kereta feeder membuat stasiun ini tampak mati. Kereta railbus yang diharapkan dapat … More Jalur Mati Wonogiri – Baturetno

Kota Lama, Stasiun Tawang, dan KA Pandanwangi

Kota Lama memang sudah menjadi ikon kota Semarang sejak dulu. Bahkan dulunya pusat Kota Semarang ada di sini. Bila kita mengunjungi Kota Lama, suasana mirip keadaan kota-kota di Eropa karena didominasi oleh bangunan-bangunan megah zaman kolonial Belanda. Kota Lama merupakan awal cerita saja dari perjalanan saya ini menuju Solo dengan menggunakan KA Pandanwangi yang saya … More Kota Lama, Stasiun Tawang, dan KA Pandanwangi